绿色橡胶助剂研发创新 助力轮胎生产高端化
栏目:绿色发展研究院 发布时间:2022-04-06
  飞机着陆的一刹那,轮胎和跑道剧烈的摩擦产生数百度的高温,损伤轮胎的寿命。采用高端防老剂可以生产出更加坚实耐用的轮胎,进一步提高安全性能。南化公司研究院绿色橡胶助剂研发创新团队就在做这个事情。   去年12月26日,团

  飞机着陆的一刹那,轮胎和跑道剧烈的摩擦产生数百度的高温,损伤轮胎的寿命。采用高端防老剂可以生产出更加坚实耐用的轮胎,进一步提高安全性能。南化公司研究院绿色橡胶助剂研发创新团队就在做这个事情。

   去年12月26日,团队历时十数年研发的“贵金属催化剂及制备6PPD技术”,在公司橡胶化学品部现有装置上投入工业化应用,顺利打通全流程,实现连续稳定生产。截至1月23日,已累计产出合格产品近500吨。橡胶化学品部相关负责人表示,这项技术反应条件温和,工艺流程缩短30%,节能效果十分突出。

   投料初期,团队工程师管庆宝冒着零下6摄氏度的严寒指导装置人员开车,带领团队解决了多项开车中遇到的技术问题,连续3天3夜没睡一个囫囵觉,血压飙升到150毫米汞柱。他介绍,团队原先是根据市场走向中高端的趋势,研发了非铜系催化剂生产工艺技术。后来及时跟踪到国外同行在做贵金属催化剂的间歇工艺路线,团队经过认真讨论,认为必须充分利用院里数十年催化剂研发的雄厚技术基础,开发出从核心技术催化剂做起的全套连续工艺技术。“作为国内最早的橡胶防老剂生产企业,我们在产品规模上不如同行,但技术上要迎头超越。”

   研发贵金属催化剂首先要选择合适的载体。团队负责人黄伟是一位做过多年催化剂载体研究的专家型领导,团队在此基础上筛选出最适合的载体和处理技术。为了验证催化剂性能,他们又做了大大小小数百次实验,最短1周,最长6个月,轮番倒班,确保实验向前推进。

   在现有装置进行工业化,可以充分利用资源,但是也面临许多问题。“贵金属催化剂非常娇气,不能有任何闪失。”他们认真编制了工业化试验方案,充分考虑了动力学、热力学因素,从小试、模试中找到动力学方程,指导旧反应设备的利用。再根据装置现场数据,来修正动力学方程,确保了工业化顺利推进。这项技术不仅能助力轮胎橡胶生产走向高端,而且为企业高质量转型升级发展赢得了主动。

    团队多年来致力于绿色橡胶助剂产品和技术的研发,在橡胶防老剂绿色高端产品研发中取得连续性突破,开发出了“防老剂TMQ提质降耗技术”“防老剂6PPD、4010NA生产废液综合利用技术”“连续化制备防老剂TMQ技术”“防老剂RT培司新技术”等重要科技成果并实现了工业化应用,近3年累计为企业创效3.14亿元。其中,连续化制备防老剂TMQ技术为国际首创,首次把间歇工艺发展成连续化工艺,通过了集团公司组织的中试鉴定。2021年,南化公司橡胶防老剂TMQ、6PPD等产量均创纪录,创造了良好经济效益。这项成果获得南化公司科技进步二等奖。

    近3年来,南化公司研究院绿色橡胶助剂研发创新团队申请中国专利133件、中国石化专有技术1项,获授权34件,研制的系列新品综合性能达到国内领先或国际先进水平。


来源:搜狐网



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