由于全球汽车销售面临不确定性等诸多原因，橡胶持续上扬的动力有限。不过，后期胶价若在周边市场以及资金因素影响下冲高，则将成为胶农和贸易商为自身现货卖出保值的良机。
　　全球汽车销售存不确定性
　　一方面，虽然中国1月产销又创纪录，但因去年年底之前，国内购置税政策到期，新的政策又没出台，许多消费者提前消费，因此并不能因为1月份出现的产销两旺的情况而调高对今年产销量的预期。因为2010年宏观经济仍存在诸多不确定因素，经济发展仍很艰难，汽车工业的发展情况有待于进一步观察，因此对2010年产销1500万辆的预测不变。
　　另一方面，欧美汽车市场有涨有跌，而各国振兴政策是否继续执行是影响橡胶需求的重要因素。虽然国外1月汽车销量仍比较乐观。但也应看到，销量上升的主要原因是受到各国汽车振兴政策的刺激，在一些政策到期的欧洲国家，1月份汽车销量出现下滑，汽车行业本身尚不具备自我提升的内在动力。随着欧洲各国政策的到期，若不延续新的政策，不排除未来汽车销量的下滑。例如，受批量销售回暖影响，美国1月份汽车市场整体销量同比增长6%，但698990万辆的销量与以往相比仍处在历史低位。另据德国汽车制造商协会预测，2010年德国汽车销量同比将下降25%左右。
　　价格冲高或为卖保良机
　　从近5年（2009年由于全球金融危机影响，与往年相比，沪胶走势出现差异）沪胶的走势看，天然橡胶2月份至在东南亚橡胶开割前这一段时间内走势比较一致，在22000元/吨上方受到支撑，高位震荡。今年同样的时间段，加之中国云南干旱以及全球1月汽车销售的良好表现，走势尤为强劲，价格处在同时间段的历史高位。
　　然而也应看到，橡胶市场的上涨并非一帆风顺，中国进口量大增、轮胎出口的遇阻、2010年全球汽车销售的不确定性性、3月份中国在东南亚采购的船期陆续到港，以及近期沪胶在高价位表现犹豫不前，都将不利于橡胶的持续上扬。后期若在周边市场以及资金因素影响下冲高，或将成为胶农和贸易商为自身现货卖出保值的良机。 

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