过高的天胶价格严重影响到了中国轮胎企业的生存，当前国内库存偏低，市场期待国家储备介入。时机确已成熟，橡胶协会报请抛储。     
  　天胶现货价格正在上涨，10月船期的泰国3号烟片胶RSS3主要FOB报价已经到了每吨3,530美元，而且卖家不愿意在这一价位进行大量销售，期待价格进一步上涨。对于利润只有4%的中国轮胎企业而言，近几个月的耐心等待换来一个苦果。东南亚的开斋节和中国即将带来的中秋节、国庆节延滞采购，而国内库存一直未有明显改观，上海期货交易所的天胶数据显示，库存仍然不足3万吨。
      
  　这种情况下，市场就更加期待政府出手改善供给。2009年，国家储备局做出了收购天胶的决定，正式收储从春节后开始。购买总数中5.5万吨来自于海南，另外5万吨购自云南。这样，国储手中握有10.5万吨的新胶库存，可以随时用来干预不合理的价格，以保护轮胎企业的稳定发展。
      
  　政府的干预能够收到成效，上半年的抛储结果验证了这一点。国家物质储备局4月14日对其3万吨天然橡胶库存进行了拍卖，所有货物全部成交。烟片成交价主要在24,900-26,000元/吨， 
  　4月23日进行第二次抛售天胶3万吨，云南标一胶成交价格在23,600-24,260元/吨之间。期货与现货价格很快进入了下跌轨道。
      
  　当前的原料价格远大于当时抛储价格，这让轮胎企业面临生存困境。上半年，国内43家企业中，亏损企业达到10家，亏损面23%，亏损金额达2.2亿元。利润和利税同比分别下降14%和11%。估计9月份以后情况更糟，有可能会出现全行业亏损。继续抛储势在必行，而且国储在前两次抛储中并未动用多少新胶库存，预 
  计2008年度的新胶至少还有9万吨。
      
  　为此，中国橡胶工业协会近期已向国家物资储备局报告，希望能再次拿出储备橡胶竞拍，以遏制市场上天胶上扬的势头，缓解企业困难。现在抛储不但可以延缓价格的上涨趋势，改善轮胎企业的库存，而且对于国储而言，供应旺季的顶峰在10月、11月到来，可以择机再次补充库存，真正完成维持市场稳定运行的重任。 
　　抛储时机临近，让期货投资者感受到了压力，1月和3月期货合约的价格止住了强势，显示出有一定的回落空间。上半年的跌势或将在9月、10月重现。 

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