EIA公布的美国上周原油库存增幅低于预期，而馏分油降幅则远大于预期，原油结束连续两天下跌，隔夜收于49.38美元，盘中最高达到51.30美元；美国财政部周三推出一项规模达50亿美元的方案，以帮助国内身处困境的汽车零部件供应商稳定局面；投资者信心有所恢复，美国股市反弹，尤其是汽车、轮胎业股票大涨；美元/日元下跌，日胶开盘于171.1日元后迅速上扬至173日圆，本日基调是上涨，下午保持在175日元之上；沪胶909开盘冲击15000点未果，顺势回落，日内最低14595点，可见上方15000点压力依旧存在。
　　昨日海外现货市场并没有追随期货，价格回落幅度不大，今日印尼休假，明日新加坡休假，泰国下周进入宋干节，假日来临预计会对市场有所影响。继1、2月汽车回暖迹象显现，3月乘用车再创记录--75万辆，商用车出现低迷，我国汽车振兴计划尤其是汽车下乡在促进消费方面的确起到了很大拉动作用，中汽协对2009年汽车市场的预测为：总销量在1020万辆左右，比上年增长8.7%，可以说是很乐观的。
　　目前基本面并无大的改变，原料市场一如既往紧张，不过产地天气不错，有利于随后的开割，市场还寄希望于开割后泰国政府收购，缓解市场流通量。日胶昨日结束六连阳走势后，今天再度站稳在170日元以上，技术上有可能向上挑战180日元，沪胶上方压力位15000点一带久久不能真正突破，后市依旧看震荡，范围在14500-15000点，向下支撑位14000点，上涨通道未破坏，逢低建立多单，谨慎持有。
　　 

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