意大利轮胎制造商倍耐力、轮胎回收商Pyrum Innovations、波兰合成橡胶制造商Synthos以及德国化工公司巴斯夫（BASF）正在欧洲共同推进轮胎对轮胎循环经济计划，推动工业生态系统的发展，旨在增加废弃轮胎和废弃轮胎回收材料的使用。

该工艺利用了德国各地收集的报废轮胎，来自部分Driver零售店和赛车活动，以及从倍耐力Breuberg工厂收集的废旧轮胎。

它们经过工业链加工，旨在最大化其内在价值，转化为次级原材料——包括合成橡胶——并获得ISCC PLUS认证。这确保了价值链上的可追溯性，使循环材料能够重新引入新倍耐力轮胎的制造，保持其最高的质量和性能标准。

在此过程中，Pyrum通过热解工艺（即在无氧条件下高温热分解材料）将报废轮胎转化为两种有价值的次级原料：回收碳黑（rCB）和轮胎热解油（TPO）。回收的碳黑被提升质量，并直接重新引入倍耐力欧洲生产，部分取代了初碳黑。

同时，TPO供应给巴斯夫，与化石原料共供，用于丁二烯和苯乙烯等化学产品的生产过程。

质量平衡方法使得将回收成分归因于ISCC PLUS认证的循环产品。这些圆形材料随后被Synthos用于生产ISCC PLUS认证的高性能轮胎合成橡胶，倍耐力随后将其重新引入生产流程，实现了闭环。

通过合作以及技术创新、材料科学和认证工艺的结合，倍耐力推动的合作伙伴构建了一个协调的体系，通过最大化材料的内在价值，回收、转化和再利用。

欧洲轮胎到轮胎项目被认为是该方法迄今为止的全面应用，展示了报废轮胎如何成为结构化且可追溯的工业循环中的宝贵资源。

（来源：Rubber Journal Asia）

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