2017年12月1日，美国轮胎制造商协会（USTMA）公布了一项数据。
     数据显示，2017年整个美国市场轮胎的预计出货量3亿1680万条，比2016年降低0.5%约为160万条。2016年全美轮胎出货量为3亿1840万条。
 
     和2016年相比，美国轮胎制造商协会预计2017年：
     OE（原配）轮胎市场
     轿车轮胎预计出货量4590万条，同比下降6.9%,大约减少340万条；
     轻卡轮胎预计出货量540万条，同比增长9.9%，增长约50万条；
     卡车轮胎预计出货量540万条，同比增长9.7%，增长约50万条。
     替换轮胎市场，
     轿车轮胎预计出货量2亿940万条，同比增长0.4%,大约增加80万条；
     轻卡轮胎预计出货量3130万条，同比下降2.0%，减少约60万条；
     卡车轮胎预计出货量1940万条，同比增长3.9%，增长约70万条。
 
     不难看出，随着汽车市场SUV车型不断壮大，轻卡轮胎在原配市场出货也在不断增加。这个也是全球轮胎企业的产品发展趋势，越来越多的发力SUV轮胎，不断推出SUV轮胎新品，以满足SUV汽车市场的不断增长的需求。此消彼长，轿车轮胎在原配市场出货量的下滑也是顺理成章的事情。但是在替换轮胎市场，轿车轮胎凭借其多年打下的群众基础，依然保持领先势头。卡车轮胎的出货量也可以从一定程度上反映经济发展情况，原配和替换双双增长，说明美国经济发展依然向前。 
 

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