中国出口美国的汽车零部件，每年大约有100亿美元的规模，主要产品是车轮和轮胎。
      10月23日，2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛，在山东莱西开幕。 

      这次会议的主题，是“协同、创新、突破——共建中国汽车产业链新生态”，会期两天。

       会议由中国汽车工业协会、青岛市人民政府主办，工业和信息化部、中国机械工业联合会提供指导。                                      

      在当日进行的主题大会上，中国汽车工业协会副秘书长师建华，做了2019年中国汽车零部件行业工作报告。 

      数据显示，2018年，中资汽车及零部件企业，共发生21宗跨境投资和并购交易，青岛双星收购锦湖轮胎即是其中一宗。

      此外，国内传统的零部件企业，正在加快技术转型，加大研发投入，华谊集团下属的双钱轮胎便是其一。

      师建华还透露说，中国出口美国的汽车零部件，每年大约有100亿美元的规模，主要产品是车轮和轮胎。

      因此，中美贸易摩擦的不确定性，给车轮和轮胎行业带来的影响最大。 

        “中国汽车产业的变革，或许从零部件供应商开始。” 师建华说。                                                          

      在此背景下，电动化、智能化、网联化、共享化，成为包括轮胎产业在内的中国零部件发展新的突破口。                                        

      这次会议，由青岛市工业和信息化局、莱西市人民政府承办。

【版权声明】本网部分文章、图片，来源于网络，版权归原作者所有。秉承互联网开放、包容的精神，本网欢迎各方(自)媒体机构转载、引用本网原创内容，但要严格注明来源“中国天然橡胶协会”；同时，本网尊重与保护知识产权，如发现本网站文章存在版权问题，烦请将版权疑问、版权证明、联系方式发邮件至trxjxh@cnraw.org.cn，我们将第一时间核实处理。