近日，有美国媒体表示，2020年将成为中国轮胎企业在美国市场复苏的一年。

      如今，许多中国轮胎企业的产品，来自泰国、越南和马来西亚等地区的工厂。

      数据显示，泰国已经成为美国乘用车胎进口的第一大来源地。2018年，其对美国运出口轮胎近3400万条，同比增长了12.6%。 相比之下，中国对美国轮胎贸易则渐渐淡出市场中心。

      据不完全统计，2018年1-7月，中国对美轮胎出货量为850万条，降至第六位。 2019年，中国对美国轮胎出货量，估计仅为300万条，可能掉出前十位。 在这种情况下，不少中国轮胎企业转而走向海外寻求机会。

      据报道，2019年的美国汽车工业协会展览会上，出现了很多中国轮胎的身影。 展会现场，一些轮胎公司向美媒透露，已经着手在海外建立轮胎生产基地。

      对此，美国媒体专门整理出一份名单，列举出在海外建有轮胎工厂的中国企业。 多个在2019年开工或投产的海外项目，都在这份名单中，包括通用股份、赛轮集团、浦林成山等。

      他们认为，随着新产能的增加，这些企业对美国的轮胎销售会卷土重来。

      该媒体还表示，已经有三家中国公司，准备重启对美国的轮胎贸易。 其分别为江苏通用科技股份有限公司、青岛纳玛国际贸易有限公司，以及浦林成山轮胎有限公司。

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