3月20日，浦林成山（1809.HK）发布的2019年年报披露，全年实现营业收入55.89亿元，同比（下同）增长7.4%；毛利率约为19.2%，维持稳定；净利润4.80亿元，增长约0.2%。实施国际化发展战略，建设的泰国生产基地一期项目预期2020年第二季度投产。

      产能持续扩充，销量稳步提升
      2019年，浦林成山全钢子午胎、半钢子午胎的一期扩产项目均实现全线贯通，全钢胎新增产能165万条，增至约635万条；半钢胎新增产能190万条，增至约840万条。
      2019年，公司销售轮胎1233.4万条。其中，全钢胎销售525.6万条，半钢胎销售635.6万条，斜交胎销售72.2万条，分别占公司总收入的76.0%、20.1%及3.9%。
      配套业务实现突破
      2019年，浦林成山增强与汽车制造商业务合作能力，提升市场竞争力及渠道客户粘性，与30多家汽车制造商进行了42个配套项目的合作，建立了成熟的直销管道；并成为北汽戴姆勒、东风随专、长城汽车等汽车制造商的供货商。至此，国内销量前10名的商用汽车制造商全部进入公司配套体系。
      浦林成山还成为上汽依维柯红岩汽车全球首个“5G +智能驾驶”项目的配套厂商，标志着浦林成山在轮胎智能化领域研究应用的又一突破。 
      泰国工厂即将投产
      2019年3月31日奠基的泰国海外工厂建设有序推进，一期项目预期2020年第二季度投产，届时，全钢子午胎及半钢子午胎年产能分别为80万条及400万条。

      荣成工厂已经完成了泰国工厂35款全钢胎、175款半钢胎产品的开发和储备，为2020年进一步拓展海外市场业务提供了产品支持，将有力提升2020年业绩。
      展望未来，在新冠疫情全球蔓延对经济的影响带来诸多不确定因素的情形下，浦林成山将更加关注现金流情况，保持资本的有效投入，坚定践行国际化发展战略，并与产业链上下游的合作伙伴，密切合作、共克时艰，维持健康的产业链生态。同时，浦林成山将加大研发投入和制造过程的数字化，优化生产流程和制造成本，打造高质量发展的核心优势。

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