1月6日，民主党拿下佐治亚州的两个参议院席位，就此，民主党成功入主白宫并同时拿下参众两院的多数席位；此前美国的新一轮经济刺激计划由于两党斗争多次流产，民主党一统两院将减小新刺激计划推行的阻力；

       相比共和党，民主党的防疫政策要积极的多，这将有利于美国出行需求的恢复；同时，民主党每人2000美元支票援助的计划也有望落地，加上本身民主党扩张基建的主张，美国新车市场和运输需求均将恢复；以轿车市场为例，即便只是恢复到19年水平，也将有30%左右的增速；

       同时民主党的经济计划中，还包括一揽子对外援助计划，这对其余国家，尤其是欧洲、澳洲等美国追随者的经济恢复具有推动作用，叠加老大哥的带头作用，这些国家的防疫政策不排除变得积极，逐渐收紧的可能，汽车消费和出行、运输需求均有望加速。

       开工率恢复，春节开工率有望保持相对高位

       上周山东地区全钢轮胎加工厂样本企业开工率为66.55%，环比上升11.61个百分点； 半钢轮胎加工厂样本企业开工率为65.85%，环比上升10.94%；

       本周轮胎厂开工率的恢复符合前期预期，但考虑到节前下游出货速度较慢，加上疫情的不确定性，预计后期继续上升的空间有限，前期70%以上的开工率水平难以再次达到。

       据悉，山东各地地方政府本周表示鼓励外地劳务人员“就地过年”，部分地区鼓励企业春节期间尽量“不停工、短停工”，以保证节后快速正常开工，今年春节期间的开工率有望高于往年同期。

       12月成品库存基本未变，节前备货或不比往年积极

       12月25日，样本企业半钢胎库存周转天数为35天，较11月27日增加1天，较2019年同期减少9天； 样本企业全钢胎库存周转天数为34天，较11月27日增加1天，较2019年同期减少6天；

       可以看出，12月库存未发生明显变化，据我们了解，1月期间轮胎厂为了应对春节，会有原料与成品的季节性备货；但是今年，一是12月原料库存剩余较多，二是对于疫情的不确定性，加之春节期间部分工厂的开工率预计会保持相对高位，1月备货可能不及往年积极，故维持上周周报观点，1月对于原料的需求多可能不及往年，刚需为主，后期主要关注现货市场的实际成交量。

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