1月14日，中国汽车工业协会举行信息发布会。 2020年12月，中国汽车产销形势总体保持稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。

       数据显示，12月，汽车产销量分别达到284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%,销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速比11月有所减缓。

       2020年，中国汽车产销分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与2019年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。

       2020年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，对于原本就下行压力加大的国内经济而言，无疑是雪上加霜。

       面对严峻挑战和重大困难，中国在取得抗击疫情重大战略成果的同时，也迅速恢复了经济活力和动能。

       当前，市场活力持续激发，供需两端稳步向好，企业生产经营状况不断改善，国民经济呈现持续稳定恢复的良好态势。

       总体来看，汽车行业表现大大好于预期，主要基于三方面的原因，一是国家和地方政策大力的支持，二是行业企业自身不懈的努力，三是市场消费需求的强劲恢复。

       2021年或实现恢复性增长

       从市场情况来看，2020年，汽车销量自4月份以来持续保持增长，全年销量完成2531.1万辆，同比增速收窄至2%以内，销量继续蝉联全球第一。

       从细分市场来看，商用车市场今年率先加速，全年销量呈现大幅增长，乘用车市场全年销量仍呈现下降，但降幅收窄至6%，并且从9月开始，乘用车单月销量增长贡献度已超过商用车，反映出消费需求正在恢复。

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