近日，国内又有多家轮胎企业发布涨价通知。

    一家宣布大幅涨价的轮胎公司负责人L先生，日前在与轮胎世界网沟通时，无奈地表示，在当前形势下，企业除涨价外别无出路。

    通过下面这段深入而直白的交谈，轮胎世界网发现，对于涨价的大风向，有些轮胎企业想挣脱这个牢笼，却又不得不为其所困。

    原材料上涨冲击大

    轮胎世界网：为什么一次性涨价这么多？

    L先生：这是这波涨价以来，我们公司第一次上调价格。

    对那些大企业来说，他们的原材料都是提前备好的，原材料价格疯涨，对他们的直接冲击没有那么明显。

    所以，他们的调整幅度比较小，一般5%、10%这样慢慢上调。

    但是对于中小企业就不一样了。我们生产用的原材料是现买现用，原材料价格上涨对我们的冲击特别大。

    另外，我们做的是以斜交胎为主的农用胎。与半钢胎不同，我们的产品胎面胶很厚，用胶量很大，目前，橡胶价格跟去年比都已经翻倍了。

    而生产普通车胎的企业，他们的胎面胶薄，用胶量要少些。钢丝这些原材料的涨幅，也比橡胶要小很多。

    期盼市场回稳

    轮胎世界网：作为企业负责人，被迫进入涨价行列，您对市场有什么期望？

    L先生：说句心里话，我们是真不希望价格这么涨。我们希望轮胎价格回落，起码能够稳定下来。

    现在市场已经很乱了，有涨5%的，有涨10%的，什么情况都有。

    虽然我们这次涨得比较多，但是我算了一下，根据目前原材料的上涨情况，这个涨幅还远远不够，至少需要涨50%，才能抵消原材料上涨的这一块。

    涨价并非一蹴而就

    轮胎世界网：这意味着你们以后会涨到50%？

    L先生：说归这么说，算归这么算，真敢涨50%吗？ 我觉得涨多了也不行，到时候卖不出去，有价无市对企业没有什么好处。

    针对经销商，涨价前，我们都会给他们提供一车货，之后的价格才按涨价后的价格走。

    而且，需要特别说明一下，涨价通知上虽然把价格写得很明确，但是在实际运作中，针对我们的老客户、主要客户，价格还是有灵活调整的余地。

    实际上，公司现在有一定库存。之所以还要大幅度提高价格，就是为了留些库存，别让他们把库存拉没了。经销商应该明白这一点。

    小企业陷入生存危机

    轮胎世界网：这是否会成为行业洗牌的契机？

    L先生：价格这么涨对小企业肯定没好处，但是要说淘汰掉很多，我觉得也不会。

    小企业相对灵活，影响最大的，就是利润被压缩得更低，生产更加困难。

    另外，对一些小企业来说，停产观望也没什么用。

    如果你的客户跟你要货，你发不出来，肯定也不行啊。下次他不拿你的货了，这样客户不就流失了吗？

    其实，优胜劣汰也很正常。

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