张驰橡胶在北方的市场正逐渐扩大。 
     日前，山东张驰橡胶有限公司总经理张小兵接受轮胎世界网的独家专访。 

     他以一名从业者的视角，对实心轮胎的市场情况做出多角度分析。  
     实心胎增长迅速 

     张驰橡胶成立于2010年，主要生产各类实心轮胎。 

     轮胎世界网了解到，在矿井等特殊环境中，传统的充气轮胎饱受爆胎问题困扰。而实心轮胎非常适合矿场和机场等环境使用。 

     关于实心轮胎的市场状况，张小兵表示：“我刚生产实心胎的时候，国内很少有人知道这是什么。” 

     他介绍说，近几年，很多人开始认识到实心胎的优势所在。得益于此，张驰橡胶在北方的市场正逐渐扩大。 

     据了解，北京机场行李托运车的载重轮胎，就采用了该公司生产的实心胎。 

     市场价格竞争激烈 

     目前，实心轮胎的市场，在国内以南方为主，出口以东南亚为主。 

     张驰橡胶的轮胎出口量，占其生产总量的65%-70%。由此可以看出，相比于国内，实心轮胎更受国外市场的青睐。 

     对此，张小兵无奈地表示，中国市场的价格竞争过于激烈。 

     在他看来，影响实心胎行业发展的主要因素，除决定生产成本的橡胶价格外，还包括最近政府严抓的消防、环保问题。 

     他说：“我们响应政府政策，配备了完善的环保消防设施。” 

     据轮胎世界网了解，由于国内市场低价产品很多，导致高成本企业在国内赚不到利润。 

     张小兵希望政府能够营造一个更好的经营环境，让合规的公司好过些。 

     他认为，高质量的产品、良好的信誉、优质的服务，在竞争激烈的环境中显得更加重要。 

     品牌推广十分关键 

     张小兵表示，张驰橡胶的首要战略是打响自己的品牌。 

     据他介绍，知名品牌的一条实心胎，在中国售价约为7000元/条，而张驰实心胎在国内售价约为2000元/条，市场前景很好。 

     因此，他坚定地认为，品牌战略非常关键。  

     但目前，张驰橡胶在提升品牌知名度方面，也遇到了不少困难。 

     张小兵介绍说，有些配套经销商回款周期太长，这给他们的资金运转带来很大压力。 

     此外，该公司很多产品不是直供，经销商利用消费者了解面的短板，不允许厂家在轮胎上印上厂名，并将其轮胎拿去贴牌销售。 

     诸多因素叠加起来，导致品牌推广难度加大。 

     对于这些困难，张小兵表示：“实心轮胎在国内市场还有很长的路要走，只要环保、安全等各种设施合规，严控产品质量，再多的困难都会迎刃而解。” 

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