近日，米其林与京东达成合作，在京东平台销售的米其林产品，由米其林直接供应。

　　　事关中国万亿级汽车后市场格局变动，消息甫出即引起行业关注。值得一提的是，这不是米其林第一次寻求与国内电商平台合作。

　　　有消息人士透露，米其林此前曾计划与另一家电商途虎养车合作，并购途虎养车工场店。他们想以这种方式，把途虎养车工场店并入米其林驰加体系，实现战略捆绑。后因双方有关条款未达成一致，而宣告终止。

　　　据业内人士介绍，此前，电商平台上销售的米其林轮胎，大多是从米其林的一级代理商处进货。

　　　米其林曾宣称，对于从非官方承认渠道购买的轮胎产品，不提供售后服务。不过，在此事引起中国消费者协会关注后，米其林方面迅速改变了说法。

　　　国内研究机构易观智库发布的数据显示，目前，中国汽车后市场规模已达万亿元，是除美国之外的全球第二大市场。

　　　截至2018年底，中国汽车保有量已经达到2.4亿辆，同比增长10.51%，市场空间巨大。汽车后市场各业务板块中，轮胎是重要的一块，也是兵家必争之地。

　　　截至目前，绝大多数国际轮胎品牌，都已经与电商直接或间接达成合作。

　　　据熟悉汽车后市场的人士透露，2018年，途虎养车销售的米其林轮胎，大概占米其林中国替换胎零售的10%。

　　　从数据看，2018年，米其林在中国市场业务表现不甚乐观。

　　　根据米其林集团日前公布的2018年财务报告，因为中国市场的低迷，2018年，原配胎方面，米其林亚洲市场（不含印度）需求总体下滑4%，尤其从七月起急速下降13%；替换胎方面，亚洲市场全年需求下滑2%，中国市场萎缩6%。

　　　这些因素，或是米其林此前谋求与途虎养车、如今与京东合作的原因之一。

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